Из всей техники, которую мы возим из Канады в Узбекистан, мотоцикл считается проще всего. У него нет объёмной ставки, как у квадроцикла, нет утилизационного сбора, как у автомобиля, и нет требования Евро-4. Но и здесь есть детали, которые влияют на итоговую сумму: страна, где собран конкретный мотоцикл, и то, к какой категории относится трайк. Разбираем по порядку.
Короткий ответ: что платится
Мотоциклы классифицируются в товарной позиции 8711. По приложению № 1 к постановлению ПП-3818 в редакции ПП-58 от 11 февраля 2026 года пошлина на мотоциклы с двигателем внутреннего сгорания — 20%, одинаково для новых и подержанных. В отличие от автомобилей, возраст на ставку не влияет: Street Glide 2024 года и Street Bob 2025 года платят один и тот же процент.
Поверх пошлины начисляется НДС 12%; в базу входят таможенная стоимость и пошлина (Налоговый кодекс, ст. 254 и 258). Акциза на мотоциклы в 2026 году нет: перечень подакцизных товаров в статье 289³ транспорт не включает. Общие правила ввоза для Узбекистана подробнее описаны в статье о растаможке авто из Канады; здесь — то, что относится именно к мотоциклам.
| Платёж | Ставка 2026 | Источник |
|---|---|---|
| Код ТН ВЭД / HS | 8711 — мотоциклы с ДВС; электромотоциклы — 8711 60 | ПП-3818, позиция 8711 |
| Таможенная пошлина | 20% для новых и б/у; электромотоциклы — 0% | ПП-3818 в ред. ПП-58 |
| Доплата при отсутствии РНБ | для происхождения из США не применяется (США в перечне РНБ); для других стран возможна, размер уточняем | ЗРУ-1097, перечень РНБ |
| НДС | 12% от таможенной стоимости с пошлиной | НК, ст. 254, 258 |
| Акциз | не установлен | НК, ст. 289³ |
| Утилизационный сбор | не установлен: позиции 8711 в перечне нет | ПКМ № 347 |
| Сбор за таможенное оформление | 1–25 БРВ по шкале таможенной стоимости (до $10 000 — 1 БРВ, $10–20 тыс. — 1,5 БРВ, $20–40 тыс. — 2,5 БРВ) | ПКМ № 55 |
Почему утильсбор не платится
Утилизационный сбор в Узбекистане установлен постановлением Кабмина № 347 от 2 июня 2020 года. Его перечень охватывает позиции 8701, 8702, 8703, 8704, 8705, 8716 и самоходные машины — тракторы, автобусы, легковые и грузовые автомобили, спецтехнику, прицепы. Мотоциклов (8711) в перечне нет. Именно здесь мотоцикл заметно выигрывает у квадроцикла: квадроцикл по коду 8703 платит утильсбор от 30 БРВ.
Одна оговорка: в пункте 2 того же постановления упоминается исключение для «категории L старше 30 лет», хотя позиций L-категории в самом перечне нет. Мы считаем мотоцикл без утильсбора, но позицию таможни сверяем при оформлении конкретной машины.
Страна происхождения: США в перечне, остальные — под вопросом
С 28 февраля 2026 года статья 300¹ Таможенного кодекса (закон ЗРУ-1097) вводит доплату к пошлине для товаров из стран без режима наибольшего благоприятствования (РНБ), а также для товаров без подтверждённого происхождения. В перечне стран с РНБ на norma.uz США есть. Значит, для мотоцикла, произведённого в США и подтверждённого сертификатом происхождения, доплаты нет.
Если мотоцикл собран в другой стране, картина менее ясна. Ставка 20% формально стоит на границе двух диапазонов статьи 300¹ — «от 10 до 20%» с доплатой 10% и «от 20 до 30%» с доплатой 15%, и какой из них применяется, закон прямо не говорит. Кроме того, перечень на norma.uz датирован 2015 годом, и его актуальность на 2026 год мы не подтвердили. Поэтому страну сборки мы смотрим по документам на конкретный мотоцикл ещё до покупки.
Важная деталь: страна происхождения — это страна производства, а не страна отправки. Канады в опубликованном перечне нет, поэтому значение имеет именно сертификат происхождения на мотоцикл. Этот документ мы готовим вместе с экспортным пакетом.
Сертификация и экологический класс
Мотоцикл с двигателем больше 50 см³ относится к категории L3 общего технического регламента о безопасности колёсных ТС (ПКМ № 237). Единичный мотоцикл проходит сертификацию с выдачей сертификата соответствия. Требование экологического класса не ниже Евро-4 по регламенту касается только категорий M и N — мотоциклов оно не касается. Возрастного запрета на ввоз нет; от сертификации освобождены, в частности, машины категории L старше 30 лет и техника исключительно для спортивных соревнований.
Лимит «одно ТС в год для собственных нужд», который мешал ввезти мотоцикл в дополнение к автомобилю, отменён указом от 4 июня 2026 года. Сертификация при ввозе в личных целях сохраняется.
Трайки, Spyder и Ryker
Трёхколёсные машины — Harley-Davidson Road Glide 3, Can-Am Spyder и Ryker — по определению регламента подходят под категорию L5, трицикл с симметричным расположением колёс. По тексту товарной позиции они относятся к 8711, но отдельного таможенного решения по Spyder и Ryker мы не нашли. Поэтому для них код, а с ним и вопрос, применяется ли пошлина 20% или строки 8703, мы подтверждаем при расчёте. Категорию прав для трицикла тоже уточняем отдельно.
Права и регистрация
Регистрацию мотоциклов, в том числе трёхколёсных, ведёт Служба безопасности дорожного движения МВД (ПКМ № 683). В Узбекистане действует подкатегория A1, введённая ПКМ № 676 от 25 октября 2025 года; по данным kun.uz, это мотоциклы до 125 см³ и 11 кВт, а для более мощных нужна категория A. Все Harley-Davidson из нашего наличия — от 975 см³ у Nightster до 121 кубического дюйма у Road Glide CVO, так что для них речь идёт о категории A.
Какие модели мы предлагаем
- Туринг — Road Glide, Street Glide и Street Glide Limited с моторами Milwaukee-Eight 117 и 121: например, Street Glide.
- Softail — Fat Boy 114, Heritage Classic 114, Street Bob 114, Low Rider S и ST, Breakout 117.
- Sport и Adventure — Nightster 975, Sportster S и Pan America 1250 Special с мотором Revolution Max.
- Электромотоциклы Can-Am — для Узбекистана у них отдельный аргумент: позиция 8711 60 идёт с пошлиной 0%. Пример — Can-Am Pulse.
Мы берём мотоциклы только на канадском рынке — новые или чистые подержанные, без аукционов США. Возраст пошлину в Узбекистане не повышает, поэтому подержанный мотоцикл здесь не проигрывает новому в ставке. Тем важнее проверить его историю — как мы это делаем, описано в статье о проверке VIN и истории. Весь ассортимент — в каталоге мотоциклов, особенности покупки — в материале как пригнать Harley из Канады.
Расчёт под ваш мотоцикл
Цена мотоцикла — по запросу. Смету мы считаем до покупки: пошлина и НДС от таможенной стоимости, страна происхождения по документам, сбор за оформление по шкале в БРВ. Оставьте заявку с моделью — пришлём расчёт под конкретный мотоцикл.
Ставки приведены по состоянию на октябрь 2026 года — по приложению № 1 к ПП-3818 в редакции ПП-58 от 11.02.2026, ПКМ № 347 и действующим редакциям Налогового и Таможенного кодексов. Ставки, перечень стран с РНБ и размер БРВ могут меняться; итоговый расчёт делается на дату оформления.