Таджикистан не входит в ЕАЭС, поэтому платежи считаются по национальным правилам: НДС и акциз для легковых зависят от стоимости и объёма двигателя, а машины выпуска до 2013 года ввозить запрещено. Год и объём мы проверяем ещё до покупки — до того, как машина уйдёт в контейнер.
Отгрузка из Монреаля, морем до грузинского Поти, дальше Транскаспийским коридором через Азербайджан и Туркменистан к границе Таджикистана. Маршрут длинный и многоэтапный, поэтому срок обсуждаем под конкретную машину, а не обещаем заранее.
Техника едет закрытой и закреплённой, фотографируется при загрузке и застрахована. Мототехнику иначе и не отправить: гидроциклы и снегоходы возят только в контейнере.
Экспортные документы в Канаде, коносамент, таможенное оформление и выгрузка в порту назначения — наша зона ответственности. Вам не нужно искать брокера и разбираться со складом временного хранения.
Полную стоимость «под ключ» считаем до того, как техника куплена. Усреднённых цифр не публикуем: каждая машина стоит по-разному, доставка и растаможка в разные страны тоже.
Подробный разбор платежей и требований — в отдельном материале: растаможка авто из Канады в Таджикистан.
Напишите модель и город — подготовим расчёт под ключ: стоимость техники, доставка и растаможка одной цифрой, без «уточним в порту».