Квадроцикл — редкий случай, когда государственная часть сметы при ввозе в Казахстан оказывается скромнее, чем ожидает покупатель. Новый Can-Am Outlander или Renegade платит 5% пошлины, утилизационный платёж на него не начисляется, акциза нет. Но эта льгота держится на точном попадании в таможенный код, и у некоторых моделей она не гарантирована. Ниже разбираем, от чего зависит ставка, как считается подержанная машина, какой нужен сертификат и кто регистрирует квадроцикл в Казахстане.
Код 8703 21 109 1: откуда берутся 5%
В Едином таможенном тарифе ЕАЭС у квадроциклов есть собственная строка. Подсубпозиция 8703 21 109 1 описывает четырёхколёсное моторное транспортное средство повышенной проходимости с сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления передними колёсами, шинами для бездорожья и трансмиссией с задним ходом. Для новой машины с двигателем до 1 000 см³ ставка — 5% от таможенной стоимости. Соседняя строка 8703 21 109 9 «прочие» для того же объёма — уже 15% (ЕТТ ЕАЭС, группа 87).
Примечание 7 к группе 87 уточняет термины. «Повышенной проходимости» значит не предназначенное для дорог общего пользования. «Шины для бездорожья» — шины с номинальным давлением не выше 100 кПа и протектором из грунтозацепов. Серийные Outlander и Renegade с седлом и рулём-рычагом под это описание подходят. Объём двигателя у всех квадроциклов в нашем наличии — до 1 000 см³: 650 и 999 см³ у Outlander, 649 и 976 см³ у Renegade.
Есть одно исключение, о котором стоит знать заранее. Outlander MAX 6x6 — шестиколёсная машина, а формулировка льготной строки говорит о «четырёхколёсных» ТС. Попадёт ли 6x6 в 5% или в 15%, решает таможня. Мы закладываем в смету обе ставки и подтверждаем код при расчёте.
Таблица платежей
| Платёж | Ставка 2026 | Источник |
|---|---|---|
| Код ТН ВЭД ЕАЭС | 8703 21 109 1 (новый, до 1 000 см³) | ЕТТ ЕАЭС, гр. 87 |
| Ввозная пошлина | 5% — новый; б/у — 20%, но не менее 0,36 €/см³, а старше 7 лет — 1,4 €/см³ | ЕТТ ЕАЭС, гр. 87 |
| НДС | 16% | НК РК, ст. 503 |
| Акциз | не облагается: из 8703 акциз только при объёме свыше 3 000 см³ | НК РК, ст. 537 |
| Утилизационный платёж | не начисляется: квадроциклы исключены из строки M1 | Методика, Прил. 4 |
| Таможенный сбор | 6 МРП = 25 950 ₸ (МРП 2026 — 4 325 ₸) | Постановление № 171, МРП 2026 |
| Форма уплаты для физлица | совокупный таможенный платёж (СТП) | Решение ЕЭК № 107 |
Утилизационный платёж — главное отличие от легкового автомобиля. Методика расчёта в редакции от 20.03.2026 прямо исключает из строки M1 «квадроциклы, снегоболотоходы, снегоходы, мотовездеходы и трициклы» (Приложение 4 к Методике). Для автомобиля с двигателем до 1 000 см³ этот платёж составил бы десятки МРП, для квадроцикла он равен нулю.
Новый или с пробегом: где появляется объём двигателя
Для нового квадроцикла пошлина считается только от стоимости, объём двигателя на неё не влияет. Объём начинает работать на подержанной технике. Для б/у машин до 1 000 см³ тариф даёт три строки: 20%, но не менее 0,36 евро за см³, — для машин от 5 до 7 лет и для «прочих»; 1,4 евро за см³ — для машин старше 7 лет. Две первые формулировки говорят об «автомобилях», третья — о «прочих», поэтому по какой строке пойдёт конкретный подержанный ATV, определяет таможня при выпуске.
Для ориентира — чистая арифметика на двигатель 999 см³. Нижний порог при ставке 20% составит 359,64 евро. Специфическая пошлина для машины старше 7 лет — 1 398,6 евро, независимо от её цены. Поэтому старый квадроцикл с большим мотором может обойтись на таможне дороже, чем выглядит по его рыночной стоимости.
Физлицо, которое везёт квадроцикл для себя, «единую ставку» для легковых машин не применяет. Решение Совета ЕЭК № 107 прямо называет квадроциклы среди ТС, за которые платится совокупный таможенный платёж: пошлина по ЕТТ плюс национальный НДС одним платежом (Решение № 107, Таблица 2).
Сертификат: ТР ТС 010/2011, а не автомобильный регламент
Квадроцикл не проходит по регламенту о колёсных транспортных средствах. Его сертифицируют по ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». В Приложении 3 к нему снегоболотоходы и снегоходы включены в перечень продукции с обязательной сертификацией, а доказательной базой служат ГОСТ 32571-2013 «Снегоболотоходы колёсные малогабаритные» (он идентичен EN 15997, европейскому стандарту безопасности ATV) и ГОСТ Р 52008-2003 (ТР ТС 010/2011). Приложение 3 будет изложено в новой редакции с 01.04.2028. Для ввоза 2026–2027 годов действует нынешний перечень.
Система вызова экстренных служб (ЭРА-ГЛОНАСС, кнопка SOS), обязательная для легковых автомобилей, к квадроциклам не относится. Требование распространяется только на категории M и N (ТР ТС 018/2011, п. 13¹).
Кто ставит квадроцикл на учёт
Здесь в казахстанском законодательстве есть развилка по скорости. Правила Минсельхоза относят к «специальным машинам повышенной проходимости» квадроциклы с максимальной конструктивной скоростью 50 км/ч и менее. Их регистрируют местные исполнительные органы, то есть регистрационные пункты акиматов (Правила госрегистрации машин). Все прочие квадроциклы по ст. 64 Закона «О дорожном движении» регистрирует уполномоченный орган, то есть полиция, а документы принимает спецЦОН Госкорпорации. Кроме того, по ст. 1 Закона трёх- и четырёхколёсные ТС массой без нагрузки до 400 кг приравниваются к мотоциклам (Закон РК «О дорожном движении»).
Конструктивную скорость серийного Outlander или Renegade мы берём из документов производителя на конкретную машину. От неё зависит, куда пойдёт владелец, и это мы сообщаем до покупки. Детские Renegade 70 и 110 EFI с ограничителем скорости — отдельный случай, их тоже проверяем по документам.
Права: квадроциклы — подкатегория «B1». По ст. 73 того же закона удостоверение категории «B» тоже даёт право на «B1». Категория «A» даёт его для машин с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа, а квадроцикл с седлом и рулём-рычагом к ним относится.
Какой Can-Am под казахстанские задачи
По оценке IUCN, пять экологических зон степи занимают около 59% площади Казахстана (IUCN, Kazakh steppe). Это открытые пространства, длинные перегоны и грунт, который весной и осенью превращается в грязь. Под такие условия из нашего наличия подходят:
- Работа и хозяйство: Outlander PRO HD7 и PRO HD5 с рабочим вариатором и пониженной передачей, Outlander XT 850 с лебёдкой на 3 500 lb.
- Поездки вдвоём: версии Outlander MAX XT 1000R с двухместной посадкой.
- Охота: Outlander PRO Hunting Edition HD7 с лебёдкой и дополнительной защитой.
- Грязь и броды: Outlander X mr 1000R со шноркелями и шинами 30″.
- Спортивное катание: Renegade 650 и 1000R, Renegade X xc для кросс-кантри.
Все позиции — новые машины с канадского рынка, без аукционов США и без битой истории. Подробнее о выборе комплектации — в гайде как выбрать квадроцикл из Канады, весь список — в каталоге квадроциклов.
Доставка и общий порядок
Морской контейнер из Канады мы ведём через Транскаспийский коридор: порты Поти или Батуми в Грузии, далее через Азербайджан и паромом через Каспий в Актау или Курык (Middle Corridor). Конкретную линию и сроки называем при расчёте под ваш город. В один контейнер можно поставить несколько квадроциклов, см. условия доставки.
Общие правила для Казахстана одинаковы для всей техники: НДС 16% по новому Налоговому кодексу, сбор 6 МРП, декларирование в пункте выпуска. Подробно они разобраны в статье про растаможку авто из Канады в Казахстан. Для квадроцикла поверх них действуют только особенности, перечисленные выше.
Что мы считаем до покупки
Цены на технику мы не публикуем: итог зависит от конкретной машины, курса на дату декларирования и маршрута. Смету по квадроциклу считаем заранее. В неё входят код и ставка пошлины, НДС, сбор, доставка до вашего города и то, куда пойдёт регистрация. Оставьте заявку или прикиньте порядок цифр в калькуляторе.
Ставки приведены по состоянию на октябрь 2026 года и могут меняться. Итоговый расчёт делается на дату подачи декларации.