Запитання та відповіді

Канадський ринок поєднує кілька ключових переваг перед альтернативами:

• Повні «зимові» комплектації — підігрів сидінь, керма, дзеркал, AWD і Climate-пакети входять у стандарт, а не коштують додатково
• Прозора історія — Carfax Canada і UVIP дають повну картину обслуговування, ДТП і пробігів
• Дбайлива експлуатація — культура гаражного зберігання, своєчасного ТО і зимових шин
• Не «аукціонні» машини — на відміну від США, більшість канадських автомобілів мають одного власника без аукціонної історії

Carfax Canada — це база даних історії транспортного засобу за VIN-номером. Містить:

• Історію пробігів і дату кожного запису
• Усі зареєстровані ДТП і ступінь пошкоджень
• Інформацію про зміну власників
• Записи про технічне обслуговування в офіційних дилерів
• Статус — leased, fleet, rental чи приватний

Ми надаємо Carfax-звіт по кожному автомобілю перед оплатою. Це обов'язковий крок нашого процесу — ви бачите все, що знаємо ми.

Канада — країна правостороннього руху з ліворульними автомобілями, як США та Європа. Усі авто в нашому каталозі — ліворульні, підходять для реєстрації в Казахстані, Україні, Грузії, ОАЕ та більшості європейських країн.

Вартість залежить від типу техніки, маршруту і методу доставки. Орієнтовні цифри:

• Автомобіль до Європи (контейнер) — від $1 500–2 500 USD морський фрахт
• Автомобіль до ОАЕ (RoRo) — від $1 200–1 800 USD
• Квадроцикл / снігохід (Європа) — від $800–1 400 USD (консолідований контейнер)
• Мотоцикл (Європа) — від $700–1 200 USD

До фрахту додаються: страхування вантажу (0.7–1.5% від вартості), портові збори, митні платежі в країні призначення і авто-доставка «останньої милі». Точний розрахунок «до дверей» — за запитом для вашої конкретної ситуації.

Орієнтовні терміни від відправлення зі складу в Канаді:

• Європа (Польща, Німеччина, Балтія) — 35–50 днів морем
• ОАЕ (Дубай, Абу-Дабі) — 28–40 днів морем
• Казахстан — 45–65 днів (морем до порту + авто)
• Україна — 40–55 днів (морем до польського/румунського порту + авто)

Загальний термін від заявки до видачі: 60–90 днів (підбір + викуп + логістика). На техніку «під замовлення» — до 90–120 днів залежно від наявності.

Контейнер (Container) — техніка упакована в закритий металевий контейнер. Максимальний захист від води, солі та механічних пошкоджень. Підходить для преміальних авто і мотоциклів. Можна вантажити кілька одиниць в один контейнер — економія.

RoRo (Roll-on/Roll-off) — автомобіль власним ходом закочується на спеціалізоване судно-автовоз, стоїть у відкритому трюмі. Дешевше і простіше в оформленні. Підходить для джипів, пікапів і великої техніки. Мінус: вплив морського середовища, хоча це стандартна практика.

Для квадроциклів, снігоходів і мотоциклів зазвичай використовуємо консолідований контейнер — кілька одиниць від різних клієнтів в одному 20ft або 40ft.

Так. Після відправлення ви отримуєте Bill of Lading (коносамент) — документ, за яким можна відстежувати рух судна на сайтах морських ліній (MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd та ін.) у режимі реального часу. Ми також інформуємо вас про прибуття в порт призначення і початок митного оформлення.

Базовий пакет, який ми готуємо зі свого боку:

• Bill of Lading — коносамент (морський вантажний документ)
• Canadian Title / Certificate of Registration — свідоцтво про реєстрацію в Канаді
• Invoice / Purchase Agreement — рахунок-фактура про покупку
• Export Declaration — експортна декларація канадської митниці (CBSA B13A)
• Packing List — пакувальний лист для контейнерів

Для митного оформлення в країні призначення зазвичай потрібні паспорт покупця та ІПН. Ми рекомендуємо і допомагаємо обрати локального митного брокера.

Мита залежать від країни ввезення, об'єму двигуна, року випуску і типу техніки. Орієнтовно:

• Казахстан (ЄАЕС) — єдина ставка, залежить від віку та об'єму, плюс СБКТЗ (сертифікація); типово $3 000–8 000 USD на авто
• Україна — акцизний збір + мито + ПДВ; типово 30–50% від митної вартості
• ОАЕ — 5% мито від вартості CIF; одне з найнижчих у регіоні
• Польща / Німеччина (ЄС) — 6.5% мито + 19–23% ПДВ (ПДВ відшкодовується для ФОП/компаній)

Для ЄАЕС (Казахстан, Вірменія, Киргизстан) — при ввезенні фізособою потрібен СБКТЗ (Свідоцтво про безпеку конструкції транспортного засобу) або ОТТЗ (схвалення типу ТЗ). Ми допомагаємо з отриманням через акредитовані лабораторії. Вартість: $300–700 USD залежно від моделі.

Для ОАЕ — перевірка відповідності в RTA Дубая або ADNOC Abu Dhabi; зазвичай не потребує додаткових сертифікатів для американських/канадських авто.

Для ЄС — потрібен COC (Certificate of Conformity) або індивідуальне схвалення. Для авто із сертифікацією FCA — спрощений процес.

Стандартна схема оплати:

• Передоплата 30–50% — після підтвердження наявності й узгодження всіх умов (ціна, комплектація, терміни)
• Залишок 50–70% — після готовності техніки до відправлення і надання фото-/відеозвіту

Приймаємо банківський переказ (SWIFT), криптовалюту (USDT/BTC) і Western Union для невеликих сум. Контракт на купівлю підписується перед першим платежем.

Так, це одна з наших основних послуг. Ви називаєте:

• Марку, модель і рік
• Бажану комплектацію (або «максимальна»)
• Колір кузова та інтер'єру
• Додаткові опції (буксирувальний пакет, пневматика, аудіо тощо)
• Бюджет і допустимий пробіг (для б/в)

Ми шукаємо на канадському ринку, знаходимо варіанти, надсилаємо на узгодження. Термін пошуку: 2–14 днів залежно від рідкісності моделі. Купуємо нову (від дилера) або вживану (через аукціони та приватні продажі).

Ми розуміємо це питання і вирішуємо його через прозорість:

• Фото-звіт перед викупом — 30–50 фотографій кузова, інтер'єру, двигуна і вузлів
• Відео-дзвінок — за запитом організовуємо відеопоказ у реальному часі
• Carfax Canada — звіт історії транспортного засобу
• Інспекція третьою стороною — можемо організувати незалежну перевірку в сертифікованого інспектора в Торонто чи Монреалі
• Контракт — усі домовленості фіксуються в договорі купівлі-продажу

Нові автомобілі (від офіційного дилера в Канаді) мають заводську гарантію виробника. Після експорту міжнародна гарантія зазвичай зберігається, проте залежить від політики кожного бренду і країни ввезення — уточнюйте за конкретною моделлю.

Вживані автомобілі — продаються «як є» за канадським правом. Однак ми проводимо діагностику і надаємо чесний звіт про стан. Для б/в авто можливе придбання розширеної гарантії через канадські сервісні програми (Lubrico, Pennzoil Protection Plan та ін.).

BRP (Can-Am, Ski-Doo, Sea-Doo) — канадська компанія зі штаб-квартирою в Квебеку. Техніка для канадського ринку виробляється за найвищими стандартами, часто з опціями, недоступними на інших ринках. Канадські дилери обслуговують квадроцикли та снігоходи відповідно до суворих місцевих умов — це означає високий рівень технічного стану б/в одиниць.

Додатковий плюс: на складі в Канаді завжди є найактуальніші моделі в максимальних комплектаціях (XT-P, X rs, X mr), яких може не бути на інших ринках.

Так, і часто це навіть вигідніше. Снігоходи купують у міжсезоння (травень–серпень) за зниженими цінами — дилери і продавці вмотивовані звільняти місце перед наступним сезоном. Морська доставка займає 35–50 днів, тому для отримання до початку зими (листопад) оптимально замовляти в липні–вересні.