З гідроциклом в Узбекистані все влаштовано навпаки порівняно з наземною технікою. Митна частина проста: нульове мито й жодного утилізаційного збору. А от правила експлуатації з 2025 року помітно посилилися: на воду допускають лише машини з обмежувачем швидкості та GPS-обладнанням, підключеним до національної системи моніторингу. Тому Sea-Doo для Узбекистану варто обирати не за максимальною потужністю, а за тим, як його можна законно використовувати на конкретній водоймі.
Митниця: що сплачується під час ввезення
Гідроцикл належить до товарної позиції 8903 «судна прогулянкові та спортивні» — так Sea-Doo класифікувала митниця США в рішенні NY 806763. Шестизначну підсубпозицію за чинною редакцією HS 2022 ми підтверджуємо під час розрахунку, але на ставку це не впливає: за додатком № 1 до ПП-3818 у редакції ПП-58 від 11 лютого 2026 року мито за всією позицією 8903 — 0%. Утильзбору на судна немає: позиції 8903 у переліку ПКМ № 347 немає. Акцизу теж немає.
Залишаються ПДВ 12% і збір за митне оформлення. Загальну логіку платежів Узбекистану докладно розібрано в статті про розмитнення авто з Канади.
| Платіж | Ставка 2026 | Джерело |
|---|---|---|
| Код ТН ЗЕД / HS | 8903 — судна прогулянкові та спортивні; підсубпозицію HS 2022 підтверджуємо під час розрахунку | CBP NY 806763 |
| Мито | 0% | ПП-3818 у ред. ПП-58 |
| Доплата за відсутності РНС | за ставки до 10% — 5%; застосовність перевіряємо за країною походження | ЗРУ-1097, ст. 300¹ МК |
| ПДВ | 12% | Податковий кодекс, ст. 258 |
| Акциз | не встановлено | ПК, ст. 289³ |
| Утилізаційний збір | не встановлено для 8903 | ПКМ № 347 |
| Збір за митне оформлення | 1–25 БРВ за шкалою митної вартості | ПКМ № 55 |
| Екологічна компенсація (щороку, після ввезення) | 10 БРВ на рік; електромоторні звільнені | ПКМ № 540 |
Щодо доплати. З 28 лютого 2026 року стаття 300¹ Митного кодексу запроваджує доплату для товарів із країн без режиму найбільшого сприяння (РНС); за ставки до 10% вона становить 5%. Ні Канади, ні Мексики в переліку країн із РНС на norma.uz немає, але перелік датовано 2015 роком, і його актуальність на 2026 рік ми не підтвердили. Країну походження конкретного гідроцикла дивимося за документами виробника і закриваємо питання доплати в кошторисі до купівлі.
Правила з 1 травня 2025 року: три умови для виходу на воду
Постанова Кабміну № 540 від 4 вересня 2024 року (редакція від 4 липня 2026 року) змінила правила для всіх природних і штучних водойм. З 1 травня 2025 року на них допускають моторні та електромоторні плавзасоби, які одночасно:
- оснащені пристроєм автоматичного зниження швидкості;
- мають встановлене GPS-обладнання;
- підключені до національної системи GPS-моніторингу.
Виняток щодо обмежувача швидкості зроблено лише для моторних човнів з максимальною швидкістю до 40 км/год.
Для покупця звідси випливає головне: гідроцикл треба готувати до узбецьких вимог до відправлення. Чи відповідає штатна електроніка конкретної моделі вимозі до пристрою автоматичного зниження швидкості і яке GPS-обладнання приймає національна система моніторингу, ми уточнюємо в Інспекції маломірних суден МНС до купівлі. Це та сама інспекція, що реєструє гідроцикли.
Швидкісні межі та вибір моделі
ПКМ № 540 встановлює граничну швидкість на водоймах: 40 км/год у загальному випадку, 20 км/год біля місць стоянки суден і біля населених пунктів, 5 км/год біля пляжів і місць масового відпочинку. За таких меж потужність гоночних версій на узбецькій воді не реалізувати, і гроші розумніше вкладати в те, чим ви користуватиметеся на дозволеній швидкості:
- Стабільність і комфорт для поїздок удвох чи втрьох — турингова лінійка: Sea-Doo GTX на корпусі ST3 з мотором Rotax 1630 ACE.
- Риболовля та сімейні виїзди — FishPro Scout з кулером на 13,5 галона та тримачами.
- Легкий вхід — Spark і Spark Trixx з мотором Rotax 900 ACE.
Докладно про відмінності лінійок — у гайді з вибору Sea-Doo, усі моделі — у каталозі гідроциклів.
Чарвак: можна, але лише з обладнанням
З 10 липня 2020 року рух моторних суден Чарвацьким водосховищем було повністю заборонено. Нині діє нова редакція пункту 3 «ж» постанови Кабміну № 433 від 10 липня 2020 року, внесена ПКМ № 540. На водосховищі «Чорвоқ» заборонено рух усіх моторних водних транспортних засобів, крім трьох груп:
- безмоторних;
- відомчих, що виконують спеціальні завдання;
- моторних — з автоматичним обмежувачем швидкості, GPS-обладнанням і підключенням до єдиної національної системи GPS-моніторингу.
Для приватного власника це означає: гідроцикл на Чарваку допустимий лише в повному оснащенні. Машина без обмежувача або без підключення до системи на водосховище не вийде, хоч би якою дорогою і потужною вона була.
Екокомпенсація, техогляд і реєстрація
З 1 січня 2025 року власники моторних човнів і гідроциклів щороку платять екологічну компенсацію — 10 БРВ на рік; електромоторні плавзасоби від неї звільнені. Щорічний технічний огляд моторного судна проходять лише після підтвердження цієї оплати, тому в бюджет володіння її варто закладати одразу.
Гідроцикл — «водний мотоцикл» — належить до маломірних суден. Реєстрацію ведуть територіальні управління МНС: власник отримує квиток маломірного судна та бортовий номер, а керувати гідроциклом можна лише за наявності посвідчення на право керування маломірним судном. Ці правила встановлено наказами МНС 2018 року; їхню чинну редакцію на 2026 рік ми звіряємо під час підготовки документів. Профільний орган — Інспекція маломірних суден МНС («Кичик ҳажмли кемалар инспекцияси»), її названо і в ПКМ № 540.
Постанова № 540 прямо називає своєю метою прискорений розвиток туристичних послуг на водоймах, а за її планом гідроцикли закуповує й сама Інспекція маломірних суден. Правила суворі, але розраховані на те, щоб вода залишалася доступною для відпочинку.
Як ми готуємо поставку
Ми беремо гідроцикли лише на канадському ринку — нові або чисті вживані, без аукціонів США. Для Узбекистану до звичайного порядку додається крок: до купівлі уточнюємо вимоги до обмежувача швидкості та GPS-обладнання, щоб після розмитнення машину можна було зареєструвати й вивести на воду. Ціна — за запитом; кошторис із ПДВ, збором за оформлення та доплатою, якщо вона застосовується, рахуємо заздалегідь. Залиште заявку з моделлю або описом того, де і як ви плануєте кататися.
Ставки та правила наведено станом на жовтень 2026 року — за додатком № 1 до ПП-3818 у редакції ПП-58 від 11.02.2026, ПКМ № 540 у редакції від 04.07.2026 та ПКМ № 433. Ставки, перелік країн із РНС, розмір БРВ і вимоги до обладнання можуть змінюватися; підсумковий розрахунок робиться на дату оформлення.