Өзбекстанда гидроциклмен бәрі құрлық техникасына қарағанда керісінше реттелген. Кедендік бөлігі қарапайым: нөлдік баж және ешқандай кәдеге жарату алымы жоқ. Ал пайдалану ережелері 2025 жылдан бастап айтарлықтай қатаңдады: суға тек жылдамдық шектегіші және ұлттық мониторинг жүйесіне қосылған GPS жабдығы бар көліктер жіберіледі. Сондықтан Өзбекстанға арналған Sea-Doo-ны ең жоғары қуат бойынша емес, оны нақты су айдынында заңды түрде қалай пайдалануға болатынына қарай таңдаған жөн.
Кеден: әкелу кезінде не төленеді
Гидроцикл 8903 «серуендеу және спорттық кемелер» тауар позициясына жатады — АҚШ кедені Sea-Doo-ны NY 806763 шешімінде осылай жіктеген. HS 2022 қолданыстағы редакциясы бойынша алты таңбалы қосалқы позицияны есеп кезінде растаймыз, бірақ бұл мөлшерлемеге әсер етпейді: 2026 жылғы 11 ақпандағы ПП-58 редакциясындағы ПП-3818 № 1 қосымшасы бойынша бүкіл 8903 позициясына баж — 0%. Кемелерге кәдеге жарату алымы жоқ: МК № 347 қаулысының тізімінде 8903 позициясы жоқ. Акциз де жоқ.
12% ҚҚС пен кедендік ресімдеу алымы қалады. Өзбекстан төлемдерінің жалпы логикасы Канададан автокөлікті кедендік ресімдеу туралы мақалада толық талданған.
| Төлем | 2026 мөлшерлемесі | Дереккөз |
|---|---|---|
| СЭҚ ТН / HS коды | 8903 — серуендеу және спорттық кемелер; HS 2022 қосалқы позициясын есеп кезінде растаймыз | CBP NY 806763 |
| Кедендік баж | 0% | ПП-3818 (ПП-58 редакциясы) |
| ЕҚР болмаған кездегі қосымша төлем | мөлшерлеме 10%-ға дейін болса — 5%; қолданылуын шығу елі бойынша тексереміз | ЗРУ-1097, КК 300¹-бабы |
| ҚҚС | 12% | Салық кодексі, 258-бап |
| Акциз | белгіленбеген | СК, 289³-бап |
| Кәдеге жарату алымы | 8903 үшін белгіленбеген | МК № 347 қаулысы |
| Кедендік ресімдеу алымы | кедендік құн шкаласы бойынша 1–25 БЕШ | МК № 55 қаулысы |
| Экологиялық өтемақы (жыл сайын, әкелгеннен кейін) | жылына 10 БЕШ; электрмоторлылар босатылған | МК № 540 қаулысы |
Қосымша төлем туралы. 2026 жылғы 28 ақпаннан бастап Кеден кодексінің 300¹-бабы ең көп қолайлылық режимі (ЕҚР) жоқ елдердің тауарларына қосымша төлем енгізеді; мөлшерлеме 10%-ға дейін болса, ол 5% құрайды. norma.uz сайтындағы ЕҚР елдерінің тізімінде Канада да, Мексика да жоқ, бірақ тізім 2015 жылмен белгіленген, оның 2026 жылғы өзектілігін растаған жоқпыз. Нақты гидроциклдің шығу елін өндіруші құжаттары бойынша қарап, қосымша төлем мәселесін сатып алуға дейін сметада шешеміз.
2025 жылғы 1 мамырдан бастап ережелер: суға шығудың үш шарты
Министрлер Кабинетінің 2024 жылғы 4 қыркүйектегі № 540 қаулысы (2026 жылғы 4 шілдедегі редакция) барлық табиғи және жасанды су айдындарына арналған ережелерді өзгертті. 2025 жылғы 1 мамырдан бастап оларға бір мезгілде:
- жылдамдықты автоматты түрде төмендету құрылғысымен жабдықталған;
- GPS жабдығы орнатылған;
- ұлттық GPS-мониторинг жүйесіне қосылған моторлы және электрмоторлы жүзу құралдары жіберіледі.
Жылдамдық шектегіші бойынша ерекшелік тек ең жоғары жылдамдығы 40 км/сағ-қа дейінгі моторлы қайықтарға жасалған.
Сатып алушы үшін бұдан басты қорытынды шығады: гидроциклді өзбек талаптарына жөнелтуге дейін дайындау керек. Нақты модельдің штаттық электроникасы жылдамдықты автоматты төмендету құрылғысына қойылатын талапқа сай ма және ұлттық мониторинг жүйесі қандай GPS жабдығын қабылдайды — мұны сатып алуға дейін ТЖМ Шағын кемелер инспекциясынан нақтылаймыз. Гидроциклдерді тіркейтін де осы инспекция.
Жылдамдық шектері және модель таңдау
МК № 540 қаулысы су айдындарында шекті жылдамдықты белгілейді: жалпы жағдайда 40 км/сағ, кемелер тұрағы мен елді мекендер маңында 20 км/сағ, жағажайлар мен жаппай демалыс орындары маңында 5 км/сағ. Мұндай шектерде жарыс нұсқаларының қуатын өзбек суында пайдалана алмайсыз, сондықтан ақшаны рұқсат етілген жылдамдықта қолданатын нәрсеге салған дұрыс:
- Екі-үш адамға арналған тұрақтылық пен жайлылық — туринг желісі: ST3 корпусындағы Rotax 1630 ACE қозғалтқышы бар Sea-Doo GTX.
- Балық аулау және отбасылық демалыс — 13,5 галлондық салқындатқышы мен ұстағыштары бар FishPro Scout.
- Жеңіл бастау — Rotax 900 ACE қозғалтқышы бар Spark және Spark Trixx.
Желілер арасындағы айырмашылық туралы толығырақ — Sea-Doo таңдау жөніндегі нұсқаулықта, барлық модельдер — гидроциклдер каталогында.
Шарбақ: болады, бірақ тек жабдықпен
2020 жылғы 10 шілдеден бастап Шарбақ су қоймасында моторлы кемелердің жүруіне толық тыйым салынған болатын. Қазір МК № 540 қаулысымен енгізілген Министрлер Кабинетінің 2020 жылғы 10 шілдедегі № 433 қаулысының 3-тармағы «ж» тармақшасының жаңа редакциясы қолданылады. «Чорвоқ» су қоймасында үш топтан басқа барлық моторлы су көлік құралдарының жүруіне тыйым салынған:
- моторсыздар;
- арнайы міндеттерді орындайтын ведомстволық көліктер;
- автоматты жылдамдық шектегіші, GPS жабдығы және бірыңғай ұлттық GPS-мониторинг жүйесіне қосылуы бар моторлылар.
Жеке иесі үшін бұл гидроцикл Шарбақта тек толық жабдықталған күйде ғана рұқсат етіледі дегенді білдіреді. Шектегіші немесе жүйеге қосылуы жоқ көлік қаншалықты қымбат әрі қуатты болса да, су қоймасына шықпайды.
Экологиялық өтемақы, техникалық байқау және тіркеу
2025 жылғы 1 қаңтардан бастап моторлы қайықтар мен гидроциклдердің иелері жыл сайын экологиялық өтемақы төлейді — жылына 10 БЕШ; электрмоторлы жүзу құралдары одан босатылған. Моторлы кеменің жыл сайынғы техникалық байқауы тек осы төлем расталғаннан кейін өтеді, сондықтан оны иелену бюджетіне бірден енгізген жөн.
Гидроцикл — «су мотоциклі» — шағын кемелерге жатады. Тіркеуді ТЖМ аумақтық басқармалары жүргізеді: иесі шағын кеме билетін және борттық нөмірді алады, ал гидроциклді тек шағын кемені басқару құқығы куәлігі болған жағдайда басқаруға болады. Бұл ережелер ТЖМ-нің 2018 жылғы бұйрықтарымен белгіленген; олардың 2026 жылғы қолданыстағы редакциясын құжаттарды дайындау кезінде салыстырамыз. Бейінді орган — ТЖМ Шағын кемелер инспекциясы («Кичик ҳажмли кемалар инспекцияси»), ол МК № 540 қаулысында да аталған.
№ 540 қаулы өзінің мақсаты ретінде су айдындарындағы туристік қызметтерді жедел дамытуды тікелей атайды, ал оның жоспары бойынша гидроциклдерді Шағын кемелер инспекциясының өзі де сатып алады. Ережелер қатаң, бірақ су демалыс үшін қолжетімді болып қалуына есептелген.
Жеткізуді қалай дайындаймыз
Гидроциклдерді тек канадалық нарықтан аламыз — жаңа немесе таза пайдаланылған, АҚШ аукциондарынсыз. Өзбекстан үшін әдеттегі тәртіпке бір қадам қосылады: кедендік ресімдеуден кейін көлікті тіркеп, суға шығару үшін сатып алуға дейін жылдамдық шектегіші мен GPS жабдығына қойылатын талаптарды нақтылаймыз. Бағасы — сұраныс бойынша; ҚҚС, ресімдеу алымы және қолданылатын болса қосымша төлем бар сметаны алдын ала есептейміз. Модельді немесе қай жерде және қалай жүзуді жоспарлайтыныңызды көрсетіп, өтінім қалдырыңыз.
Мөлшерлемелер мен ережелер 2026 жылғы қазандағы жағдай бойынша — ПП-58 2026.02.11 редакциясындағы ПП-3818 № 1 қосымшасы, 2026.07.04 редакциясындағы МК № 540 қаулысы және МК № 433 қаулысы бойынша келтірілген. Мөлшерлемелер, ЕҚР елдерінің тізімі, БЕШ мөлшері және жабдыққа қойылатын талаптар өзгеруі мүмкін; қорытынды есеп ресімдеу күніне жасалады.