Снігохід у Грузії — нішева техніка, і чесніше сказати про це одразу: про податки на ввезення в кодексі написано достатньо, а про реєстрацію і права — майже нічого. Нижче те, що підтверджується першоджерелами, і те, що ми уточнюємо під кожну машину окремо.
Де в Грузії сніг і скільки там людей
Головні гірськолижні курорти країни — Гудаурі та Бакуріані. Останні офіційні дані про відвідуваність, які нам вдалося знайти, стосуються сезону 2021 року: Міністерство економіки за проходами через турнікети SKIDATA нарахувало 83 055 відвідувачів у Гудаурі, 35 166 — у Бакуріані та 134 183 на всіх чотирьох державних курортах разом. Цифри старі, свіжої офіційної статистики за 2025–26 роки ми не знайшли.
Сезон 2025–26 у Бакуріані виглядав так: зона Кохта відкрилася 20 грудня 2025 року, Дідвелі та Мітарбі — 27 грудня, закриття очікувалося 29 березня 2026 року. Практичний орієнтир звідси простий: снігохід, який має працювати з відкриття сезону, варто замовляти з розрахунком, щоб він пройшов оформлення до грудня.
Снігохід названо в кодексі прямо
Транспортні засоби, спеціально призначені для руху снігом, класифікуються в підпозиції 8703 10. Грузинський національний код 8703 10 110 00 прямо згадано в статті 173 Податкового кодексу (підпункт m) — у переліку імпорту, звільненого від ПДВ. Той самий результат дає і підпункт g, який звільняє всю позицію 8703. Тож загальна ставка ПДВ 18% на ввезення снігохода не нараховується — це один з небагатьох пунктів, де сумнівів немає.
Акциз і мито за буквою закону
Належність до позиції 8703 тягне за собою два платежі, які Грузія встановила для легкових автомобілів:
- акциз за статтею 188 (частини 12–13) у редакції закону № 1477, чинній з 2 квітня 2026 року: 1,5 GEL за 1 см³ для машин до 6 років і 4,5 GEL за 1 см³ — для машин, старших за 6 років;
- ввізне мито за статтею 197 (частина 6): 0,05 GEL за 1 см³ плюс 5% від цієї суми за кожен рік експлуатації.
Винятку для 8703 10 в акцизній нормі немає, тому за її текстом снігохід оподатковується так само, як автомобіль. Опублікованої практики Служби доходів саме щодо снігоходів ми не знайшли й підтверджуємо її в брокера до купівлі.
Приклад арифметики для нового снігохода з двигуном 849 см³: акциз 1 273,5 GEL і мито 42,45 GEL. Та сама машина, старша за шість років, заплатила б 3 820,5 GEL акцизу. Для вживаної техніки межа в шість років — головний орієнтир під час вибору.
Платежі в одній таблиці
| Платіж | Ставка 2026 | Джерело |
|---|---|---|
| Код УКТ ЗЕД (HS) | 8703 10; національний код 8703 10 110 00 | ПК Грузії, ст. 173(m) |
| Ввізне мито | 0,05 GEL за 1 см³ + 5% від цієї суми за рік експлуатації | ПК Грузії, ст. 197(6) |
| ПДВ на ввезення | звільнено (ст. 173, підп. g і m) | ПК Грузії, ст. 173 (ред. 30.09.2026) |
| Акциз | 1,5 GEL/см³ (0–6 років), 4,5 GEL/см³ (понад 6 років); практику щодо снігоходів підтверджуємо | ПК Грузії, ст. 188(12)–(13) |
| Утильзбір / екозбір | у розглянутих статтях кодексу не передбачено; підтверджуємо під час розрахунку | ПК Грузії |
| Реєстраційні збори | норму про реєстрацію снігоходів не знайдено; уточнюємо в Сервісному агентстві МВС | Закон про збори Сервісного агентства |
| Повернення під час вивезення протягом 180 днів | 100% акцизу і 100% мита | ПК Грузії, ст. 189(8), 198(3) |
Збір Служби доходів за митне оформлення встановлено постановою уряду № 96 від 30.03.2010; його поточну суму називаємо в кошторисі.
Електричні снігоходи
У нашій наявності є Expedition Electric і Grand Touring Electric з мотором Rotax E-Power. Стаття 194 кодексу (підпункт k) звільняє від акцизу ліворульні електричні транспортні засоби позиції 8703. Чи поширюється це формулювання на снігохід, кодекс не уточнює, а практики ми не знайшли. Якщо відповідь виявиться позитивною, електричний снігохід ввозиться без акцизу й без ПДВ, тому для такої машини це питання ми ставимо брокерові першим.
Реєстрація і права: відкрите питання
Грузинської норми, яка прямо вимагала б реєструвати снігохід у Сервісному агентстві МВС, ми не знайшли, як і вимог до категорії прав для нього. Заповнювати цю прогалину здогадками не будемо. До угоди запитуємо позицію Сервісного агентства щодо конкретної моделі. Якщо ви плануєте кататися на території курорту, порядок використання снігохода варто заздалегідь погодити і з його оператором.
Який Ski-Doo обрати
- Цілина і круті схили — Summit на платформі REV Gen5 з гусеницею 154–165″ і Freeride з Rotax 850 E-TEC Turbo R потужністю до 180 к.с.
- Траса плюс цілина — Backcountry з гусеницею 146″ і Renegade з гусеницею 137″.
- Туризм удвох — Grand Touring з чотиритактним Rotax 900 ACE Turbo R або 600.
- Робота: буксирування, постачання, обслуговування — Skandic з широкою 20-дюймовою гусеницею і Expedition з гусеницею 154″.
- Перший снігохід — MXZ NEO і Summit NEO з Rotax 600 EFI; для дітей — MXZ 200.
Оскільки акциз і мито рахуються за кубічний сантиметр, комплектація з двигуном меншого об'єму обходиться під час ввезення дешевше; точний об'єм беремо з документів обраної версії. Чому ми беремо снігоходи саме в Канаді, — у матеріалі про снігоходи Ski-Doo з Канади.
Транзит через Грузію
Якщо снігохід їде через Грузію далі, наприклад до Вірменії, стане в пригоді правило 180 днів: під час вивезення в цей строк після випуску у вільний обіг імпортер може повернути 100% акцизу (стаття 189, частина 8) і 100% мита (стаття 198, частина 3) — обидві норми поширюються на позицію 8703. Решта правил ввезення до країни — у статті про розмитнення авто з Канади до Грузії.
Як ми працюємо
Лише канадський ринок, лише нові й чисті вживані снігоходи, без аукціонів. Ціни не публікуємо: оберіть модель у каталозі снігоходів, і ми порахуємо кошторис — акциз, мито, збори й доставку — до купівлі, окремо позначивши пункти, що залежать від позиції грузинських відомств. Заявку можна залишити на сторінці замовлення.
Ставки наведено станом на жовтень 2026 року за Податковим кодексом Грузії (редакція від 30.09.2026). Застосування акцизу позиції 8703 до снігоходів, а також порядок їх реєстрації підтверджуються під конкретну машину до угоди.