Питання «скільки коштує пригнати авто з Канади» звучить просто, але чесна відповідь завжди складається з кількох статей витрат. Ціна автомобіля на майданчику — це лише початок. Нижче ми в Canada Motor House розкладаємо весь кошторис по поличках, щоб ви розуміли, з чого складається фінальна сума «під ключ» і де можна заощадити, а де заощаджувати не можна.
1. Вартість самого автомобіля
Перша й головна стаття — ціна машини у канадського дилера або на аукціоні. Тут важливо дивитися не лише на цінник, а й на реальний стан: наявність сервісної історії, звіт CARFAX, пробіг у кілометрах. Окремо закладайте місцевий податок з продажу (в середньому 13% HST в Онтаріо), який під час експорту частково можна повернути, і комісію майданчика чи брокера. На цьому етапі ціна на нашому сайті завжди вказана за запитом — ми даємо актуальну вартість під конкретну комплектацію та колір.
2. Морський фрахт і контейнер
З Канади до Європи та СНД авто йде морем — це основний і найбезпечніший спосіб. Є два варіанти:
- Контейнер — машина закріплена всередині, захищена від погоди та пошкоджень. Це наш рекомендований метод. Орієнтовно доставка одного авто до Європи — від $1500 USD, до ОАЕ (Дубай) — від $1200 USD.
- RoRo (ролкер) — дешевше, але авто їде «на палубі» без додаткового захисту; підходить не для всіх машин і напрямків.
Точна ціна залежить від порту відправлення, порту призначення та габаритів техніки.
3. Страховка перевезення
Поки авто в дорозі через океан, воно має бути застраховане. Страховка морського перевезення зазвичай становить 1–2% від заявленої вартості автомобіля й покриває ризики пошкодження або втрати вантажу. Це невелика сума, але відмовлятися від неї ми категорично не радимо: контейнер іде тижнями, і форс-мажори на морі трапляються.
4. Експортне оформлення в Канаді
Перед завантаженням авто потрібно легально вивезти з країни. Сюди входять:
- подання експортної декларації до канадської митниці (CBSA), включно з обов'язковим повідомленням за 72 години;
- підготовка титулу (Title) та документів на право власності;
- послуги брокера з експорту та термінальні збори в порту.
Зазвичай весь пакет експортного оформлення коштує кілька сотень доларів. Ми беремо цю частину на себе, щоб ви не розбиралися в канадській бюрократії самостійно.
5. Розмитнення в країні призначення
Це найзмінніша стаття: мита рахуються за правилами саме вашої країни, а не Канади. Ставки залежать від віку авто, об'єму й типу двигуна (ДВЗ, гібрид, електро), митної вартості та поточного курсу. Наприклад:
- у країнах ЄАЕС розмитнення складається з мита, акцизу, ПДВ та утилізаційного збору;
- для електромобілів у багатьох країнах діють пільгові ставки;
- в ОАЕ ставка ввізного мита традиційно нижча, ніж у Європі та СНД.
Саме тому універсальної цифри «розмитнення» не існує — її потрібно рахувати під конкретну модель, рік і напрямок.
6. Додаткові витрати та доставка до міста
Після прибуття в порт призначення залишаються фінальні статті:
- послуги СТЗ (склад тимчасового зберігання) та портові збори;
- послуги місцевого митного брокера;
- наземна доставка автовозом від порту до вашого міста;
- за потреби — сертифікація та постановка на облік.
Ці суми зазвичай невеликі порівняно з фрахтом і розмитненням, але їх важливо закладати заздалегідь, щоб бюджет не «поплив» на фініші.
7. Підсумковий кошторис «під ключ»
Якщо зібрати все разом, фінальна вартість авто з Канади складається так: ціна машини + фрахт (від $1200–1500 USD) + страховка (1–2%) + експорт + розмитнення за правилами вашої країни + СТЗ і доставка до міста. Для більшості напрямків логістика й оформлення додають до ціни авто передбачувану, заздалегідь прораховану суму — без сюрпризів, якщо працювати з прозорим партнером.
Хочете точний кошторис саме під вашу модель і країну? Залиште заявку в Canada Motor House — ми розрахуємо повну вартість «під ключ», запропонуємо оптимальний спосіб доставки й супроводимо угоду від канадського порту до вашого гаража.