У Грузії квадроцикл з погляду митниці ближчий до легкового автомобіля, ніж до мотоцикла. Звідси головна особливість напрямку: на нього поширюються правила позиції 8703, які навесні 2026 року суттєво змінилися. Розберемо, що відомо точно, що поки лишається питанням практики і як ми закриваємо ці питання до купівлі, а не після прибуття контейнера.
Чому квадроцикл — це 8703
Рекреаційні чотириколісні квадроцикли класифікуються в товарній позиції 8703: з бензиновим двигуном до 1 000 см³ — підпозиція 8703 21, понад — 8703 22. Так їх послідовно класифікує митниця США (рішення L87656, N245917 та інші), а в національному тарифі сусіднього Азербайджану квадрицикли прямо записані в рядки 8703 21/22. Грузинський національний десятизначний код для квадроциклів ми порядково не звіряли, тому остаточний код підтверджуємо під час оформлення.
Для покупця це означає, що квадроцикл у Грузії успадковує три правила, написані для 8703: звільнення від ПДВ, спеціальне мито й автомобільний акциз. Перше — однозначно на користь покупця: стаття 173 Податкового кодексу звільняє від ПДВ імпорт усієї позиції 8703, тож загальна ставка 18% до квадроцикла не застосовується.
Що змінилося у квітні 2026 року
Закон № 1477, опублікований 1 квітня 2026 року, що набрав чинності 2 квітня, замінив стару багатоступеневу автомобільну шкалу двома ставками (стаття 188, частини 12–13 Податкового кодексу):
- 1,5 GEL за 1 см³ — для машин віком від 0 до 6 років;
- 4,5 GEL за 1 см³ — для машин, старших за 6 років.
Для машин, транспортування яких почалося до 1 квітня 2026 року, бюджетний комітет парламенту передбачав перехідне правило. Норму написано для «легкового автомобіля позиції 8703», і винятку для квадроциклів вона не містить, тож за буквою закону акциз сплачується і за них. Як Служба доходів застосовує її до квадроциклів на практиці, в опублікованих джерелах ми не знайшли. Тому підтверджуємо це в митного брокера під конкретну машину до угоди.
Висновок для вибору: шість років — межа, після якої акциз потроюється. Вживаний квадроцикл віком до шести років і новий платять за кубічний сантиметр однаково.
Мито 0,05 GEL за кубік і повернення під час вивезення
Крім акцизу, позиція 8703 має власне ввізне мито (стаття 197, частина 6): 0,05 GEL за 1 см³ об'єму двигуна плюс 5% від цієї суми за кожен рік експлуатації. На тлі акцизу це невеликі гроші — близько 48,8 GEL для нового квадроцикла з двигуном 976 см³.
Якщо квадроцикл ввозиться до Грузії не для себе, а для подальшого вивезення, працюють дві норми: під час експорту протягом 180 календарних днів після випуску у вільний обіг імпортер може повернути 100% акцизу (стаття 189, частина 8) і 100% ввізного мита (стаття 198, частина 3 — лише для 8703).
Розрахунок на моделях Can-Am
| Платіж | Ставка 2026 | Джерело |
|---|---|---|
| Код УКТ ЗЕД (HS) | 8703 21 (до 1 000 см³) / 8703 22 (понад); національний код підтверджуємо | CBP, рішення N245917 |
| Ввізне мито | 0,05 GEL за 1 см³ + 5% від цієї суми за рік експлуатації | ПК Грузії, ст. 197(6) |
| ПДВ на ввезення | звільнено (загальна ставка 18% не застосовується) | ПК Грузії, ст. 173 (ред. 30.09.2026) |
| Акциз | 1,5 GEL/см³ (0–6 років), 4,5 GEL/см³ (понад 6 років); застосування до квадроциклів підтверджуємо | ПК Грузії, ст. 188(12)–(13) |
| Дата набрання чинності реформою акцизу | 02.04.2026 | Kreston Georgia |
| Утильзбір / екозбір | у розглянутих статтях кодексу не передбачено; підтверджуємо під час розрахунку | ПК Грузії |
| Збори Сервісного агентства МВС | декларація 50 GEL, свідоцтво 100 GEL, номер квадрицикла 25 GEL | Закон про збори Сервісного агентства, ст. 6 |
| Повернення під час вивезення протягом 180 днів | 100% акцизу і 100% мита | ПК Грузії, ст. 189(8), 198(3) |
Арифметика за ставками кодексу для нових машин з нашої наявності:
- Renegade 1000R і Outlander MAX 6x6 XT 1000, 976 см³: акциз 1 464 GEL, мито 48,8 GEL.
- Outlander з V-twin 999 см³ (DPS 850 і 1000R, XT, XT-P, X mr, лінійка MAX 1000R): 1 498,5 GEL і 49,95 GEL.
- Renegade 650, 649 см³: 973,5 GEL і 32,45 GEL.
Той самий Renegade 1000R, старший за шість років, заплатив би 4 392 GEL акцизу — утричі більше. Збір Служби доходів за митне оформлення встановлено постановою уряду № 96 від 30.03.2010; його поточну суму називаємо в кошторисі.
Реєстрація та права: де закон не встигає за технікою
Квадрицикли реєструє Сервісне агентство МВС. З 28 березня 2022 року, за повідомленням МВС, реєстрація обов'язкова для мопедів і легких квадрициклів.
Складність — у визначеннях. Закон «Про дорожній рух» називає квадрициклом чотириколісний транспортний засіб з двигуном потужністю не більше 15 кВт і масою без вантажу від 350 до 400 кг (до 550 кг для вантажних). Права категорії B1 відкривають саме такі квадрицикли, AM — легкі. Дорослі Outlander і Renegade з нашої наявності видають від 40 до 101 к.с., тобто близько 30 кВт і вище. До якого класу їх реєструють і яка категорія потрібна водієві, закон прямо не каже. Ми не вдаємо, що відповідь відома: перед замовленням запитуємо позицію Сервісного агентства щодо конкретної моделі й передаємо її вам разом із кошторисом.
Яку модель брати
Вибір починається із завдання, а не з потужності — тим паче що податок у Грузії прив'язаний до об'єму двигуна:
- Робота й господарство — Outlander PRO HD5 і HD7 зі зниженою робочою передачею та блокуванням Visco-4Lok; Outlander XT з лебідкою на 3 500 lb.
- Перевезення вантажів — Outlander MAX 6x6 XT 1000 з підключуваним приводом 4WD/6WD і лебідкою; версія DPS 650 — з дворівневим кузовом-самоскидом.
- Їзда вдвох — лінійка Outlander MAX з двомісною посадкою.
- Бруд і броди — Outlander X mr і Renegade X mr зі шноркелями.
Двигун 649 см³ замість 976–999 см³ — це близько 500 GEL різниці в самому лише акцизі. Порівняння платформ — у матеріалах як обрати квадроцикл з Канади і Can-Am проти Polaris.
Доставка до Тбілісі
Прямого опублікованого морського розкладу з Монреаля чи Галіфакса до Поті ми не знайшли, тому маршрут і терміни підтверджуємо під конкретне відправлення. Від Поті до Тбілісі Грузинська залізниця запустила регулярний контейнерний блок-потяг: чотири рейси на тиждень, близько 12 годин у дорозі (за повідомленням RailMarket). Загальні правила ввезення машин до Грузії — у статті про розмитнення авто з Канади до Грузії.
Чому з Канади
Ми працюємо лише з канадським ринком: нові квадроцикли й чисті вживані, без аукціонів і битої техніки. Для Грузії це важливо подвійно: вік визначає ставку акцизу, тож рік виготовлення та історія машини мають підтверджуватися документами, а не словами продавця. Ціни не публікуємо — кошторис за обраною моделлю з каталогу квадроциклів рахуємо до купівлі.
Ставки наведено станом на жовтень 2026 року за Податковим кодексом Грузії (редакція від 30.09.2026), законом про збори Сервісного агентства МВС і законом «Про дорожній рух» (редакції від 25.06.2026). Застосування акцизу позиції 8703 до квадроциклів і клас їх реєстрації підтверджуються під конкретну машину до угоди.